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随着我国对外开放的不断深化，中国企业“走出去”进程进一步加快，在全球产业链供应链体系中地位愈发重要，境外资金需求明显上升。 9月18日，央行、外汇局发布《关于银行业金融机构境外贷款业务有关事宜的规定（征求意见稿）》（下称《规定》），旨在建立统一的本外币境外贷款政策框架，支持和规范境内银行开展境外贷款业务。《规定》允许境内银行在经批准的业务范围内对境外企业直接开展境外人民币贷款业务，境外贷款主体不再局限于“走出去”项目。 同时，对境内银行境外贷款相关的跨境资金流动实施宏观审慎管理，切实做好风险防范。 《规定》中所称的境外贷款业务，是指具备国际结算业务能力的境内银行在经批准的经营范围内，直接向境外

一直以来，激光雷达是未来自动驾驶系统的核心原件，相比当下已被广泛采用的毫米波雷达，激光雷达具有分辨率高、隐蔽性好、抗有源干扰能力强、低空探测性能好、体积小、质量轻等优势，缺点是容易受到天气和大气能见度的影响。激光雷达的加入能够有效加强车辆对于外部环境的感知，提升自动驾驶系统的可靠性。 但激光雷达上车，并不意味着自动驾驶时代的来临。“激光雷达上量产车肯定是一个很大的进步，但这并不代表自动驾驶真的能够实现了。”一家自动驾驶公司研发负责人告诉第一财经记者。 9月15日，小鹏P5正式上市，在顶配的两款车型上，小鹏P5搭载了双激光雷达，并且将在后续通过OTA，为用户提供能够实现点到点的驾驶辅助系统XPL

加快金融创新和协同、提高金融服务质量，正成为推动长三角一体化建设的重要力量。 “金融以服务实体经济为落脚点，在金融业沪苏同城发展中，聚焦实体经济注入资本力量是重要方面，促进产业与资本实现互动繁荣是我们共同的目标。”苏州工业园区金融创新交流会近日在上海举行，苏州市地方金融监督管理局局长谢善鸿在会上如此表示道。 谢善鸿介绍道，上海和苏州这两座城市都具备雄厚的工业基础、一流的营商环境、紧密的国际联系；在长三角区域一体化中主动融入、积极探索、走在前列。未来将继续通过政策的解读、招亲招商、产融互动等形式，推动沪苏金融合作。 事实上，业内对于推动沪苏金融创新与协同的步伐更为快速。苏州市天使投资母基金总经理

9月18日，顺丰、圆通、韵达和申通四家快递公司发布了8月经营简报。 数据显示，各快递公司8月业务收入和完成量持续增长，低价竞争却仍在继续。 行业持续发展 从行业整体表现看，8月快递行业规模稳定增长。 根据国家邮政局，8月全国快递服务企业业务量完成89.9亿件，同比增长24.3%。具体到各家快递公司，8月收入和单量都呈上升趋势。以收入从高到低来看，顺丰、韵达、圆通和申通8月快递业务收入分别为138.71亿元、31.28亿元、29.36亿元和17.8亿元。但从快递业务收入同比增速来看，圆通位列最高，达28.64%，顺丰、韵达、申通分别为23.44%、15.34%和7.18%。 从8月业务完成量来看

打开信号一看，注意到作者开启了订阅保障（社区推出的保护投资者跟单费的好机制）。一般来讲信号主恨不得收取的订阅费、下一刻就能到账提现。到嘴的肉没几个人愿意再吐出去的，这点值得点赞。到底是作者对自己能力的信心还是一种营销噱头为了吸引更多投资者订阅的。我们来仔细看看就知道了。 首先来看账户的稳定性，账户从今年1月份开始交易至今、9个月的时间跨过了半年期，表现还可以。再来看看账户的最大回撤，18%通过查看净值曲线和订单发现，回撤差不多就是18%，再看日交易量0.3左右比较均衡（没有像前面评测的几个信号靠重仓交易博取来的

市场价格反映了风险偏好 周五，债券市场开始就债务上限的最终日期进行激烈的讨论，这个最终日前预计在10月下旬到11月初之间。我们此前曾就可能的两种情形进行过分析（见《债务上限闹剧最终将如何收场？高盛说有两种情况》）。 此前，美国回购专家斯科特·斯凯姆（Scott Skyrm）曾指出： “过去几年里，国会总能在‘技术性违约’蔓延到全市场之前达成妥协，今年，随着我们越来越接近这个尚未具体确定的“截止日”，市场开始在这个扭曲的环境中定价。” 研究机构Wrightson ICAP预计，政府现金和特别措施耗尽的“截止日”约在10月22日前后。因投资者对增加的风险需要更多的补偿，在债务上限截止日附近的10年