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- 04051527 :河南灵宝3大宝:黄金、苹果、大枣。在1990年,一克几十块钱,那个时候钱顶钱,不知道多买些,30多年过去了,黄金涨到一克1000多,确实惊喜也惊讶,如今灵宝黄金都在1000多米的地底下,等待挖掘,难度大,危险也大,阳...
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- 美元取款机 :看完了没?看完送给我再看一遍😂
- Followme中文服务 :你好,你兑换的“日本蜡烛图技术(珍藏版)”,已采购正在等待商家发货。
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我做空黄金亏8w美金只用了一个月-金大帅哥
有没有写手一下金大帅哥的故事,首先对于金大帅哥亏八万美金这件事情,我绝对没有嘲笑和幸灾乐祸意思,相反作为有类似经历的交易者,我表示深感同情并且能非常理解他现在的心境 ,只是想让社区文笔好的朋友写一下他是如何一步步走向深渊的 ,给大家做一个警示录,避免重蹈覆辙。 真心祝愿 @金大帅哥 能熬这段至暗时刻。

- ECMarket :加油
- 稳健盈利 :😅
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- 神泣 :谁都有至暗经历,我敢保证,你两周后回头来看,那都不是个事。
- 星空1688 :静心,远离…
- 自由的风5999 :活着就还有希望
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为什么做交易必须耐心等待呢?
#创作者# 耐心等待,这个是在短视频泛滥的年代几乎很难听到和看到的词汇了。短视频里,充斥着“十分钟看完电影”,“3天速成”,“一周掌握”。所有的事物似乎开启了加速键,每个人都匆匆忙忙,深怕自己被时代淘汰。 对于交易而言,速成几乎是自然而然的选择结果。短线的“交易大师”总是不断出现,仿佛是带领大家快速发家致富的明灯。但这样的大师总是在一段时间出现,并在一段时间之后消失。过段时间又会换一个人出现。大部分交易信号也是日内或者是超短,各种交易大赛也是鼓吹各种短线的交易策略。 但如果我们重新回过头看下,发现所谓的速成,其实并不能帮助我们做好交易。相反,频繁的进出市场,过短的
- 国际货币导航系统 :点赞
- 黄金一号 :点赞
- 东方虚空 :心急吃不了热豆腐豆腐
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孤独的交易者(交易者自己的战歌)
(点击听歌) 凌晨三点盯着K线图闪烁 以为抓住趋势就能改写结果 重仓进场时像赌徒红了眼 爆仓提醒比闹钟更早叫我 你说止损要设得像铁律 我却总幻想奇迹会光顾 当账户余额变四位数字 才懂贪婪是最毒的礼物 我数着伤痕学会等待 不再被波动随意摇摆 每一笔交易都是修行 用时间换正确的决定 我数着伤痕学会等待 市场永远比想象更快 那些爆仓夜的眼泪 终将变成盈利的底气 笔记本记满均线口诀 深夜复盘过百种策略 以为学完所有技术指标 就能预测明天的世界 直到看见老手轻声道破 纪律比天赋重要太多 现在每次下单前深呼吸 把仓位控在百分之五 我数着伤痕学会等待 不再被波动随意摇摆 每一笔交易都是修行 用时间换正确的决
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外汇交易中的心法领悟汇总
1.交易人最严重的身份错认,就是他常常忘记自己不是上帝。 2.长期盈利的人,都在追求做低难度的交易。 长期亏损的人,都在追求做高难度的交易。 3.一切可做,可不做的交易,都没必要做。 4.市场的机会,其实是可遇不可求的。 做交易,其实是来捡钱的,而不是求钱。遇到了就捡,却不可苦苦去求,求而不得,复伤己身。 5.如果你以赚生活费为目的去交易的话,你一定会一笔大财。如果你以暴富的目的去做交易的话,你会损失殆尽。 6.所谓顺势只是伪命题,这是分析师的语言,交易者语言里只有规则。 让错误的单子尽可能少亏,让正确的单子尽可能多赚。 7.交易是个不断做决策的过程,任何判断都会有一定概率。你所理解
- EC相约 :点赞
- EcMarkets直 :难搞
- 国际货币导航系统 :点赞
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珍爱身命、远离盘面
我前半辈子是五毒俱全的chu生。---昨晚领悟。 昨天清闲,盯着盘面看,逆势操作黄金,血亏80多刀。 为什么会这样?我有自己的交易系统,而且写成EA了的---都不用自己动手了、让他自己去运作了,当个翘脚老板都当不好,为什么会去手动? 说白了,这和我的性格有很大的关系,我自以为我是个很自律的人,其实我TMD太看得起我自己的,比起那些赚钱的狠人,我狗屁不是,真的狗屁都不是,问题是我前半生不知道我狗屁都不是,而且很傲慢、非常傲慢。喜欢否定别人、抱怨这、抱怨那。 做事很急,我就是底层穷人,因为穷,就像一个八辈子没吃过饱饭的饿鬼,见什么都想吃,都想要。为什么急?我昨天晚上想了一晚上,急就是贪、所以才会去
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对黄金的认知结构要改变了!
为什么同一行情,有人赚钱,有人爆仓?市场每秒都在报价,行情是同一个客观事实。每个人拿到的“考题”都一样,结果却极端分化,有人趁单边跨越阶层,有人被淘汰出局。这并不是因为谁“更聪明”,也不是谁“看得更准”。而是一个被多数人忽略的问题:你用什么结构,面对这段历史罕见的行情?爆仓真正的原因:不是仓位大,而是结构错配。坐飞机经常出差的人一定听过“山东航空”几乎不晚点,经常提前抵达吧?有人说机长开过战dou机,经验丰富,水平高超,别的航空公司机长在山航面前是菜鸟。事实真是这样吗?答案并非被神化的机长经验,而是山东航空留足了:时间冗余。其他航空公司为了提高飞行频次,排班非常紧凑,班次时间间隔很短,前面一架
- EcMarkets直 :是的
- EcMarkets直 :是的
- EC创客 :早要改了

