非一菜
16 Apr 2020 Joined
China 啥都懂点、交易水准平平、揣着做镰刀梦想的一撮小韭菜
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美联储2021首秀即将来袭！美元恐延续弱势？
北京时间1月28日(周四)03:00，美联储将举行2021年的首次利率决议。随后在03:30，美联储主席鲍威尔将召开新闻发布会。投资者比较关心的是美联储何时缩减购债规模以及何时开始第一次加息。机构目前普遍预期，美联储可能会维持鸽派政策立场，重申对财政刺激的支持，认可通胀预期有所回升但尚未达到令人担忧的水平。近半数受访经济学家，仍预计美联储要等到2023年才加息。另有市场调查显示，美联储可能会将债券购买计划的任何变动推迟到2022年，届时可能会开始缩减购买规模。 美联储或维持鸽派政策立场，重申支持财政刺激 加拿大帝国商业银行资本市场(CIBC CapitalMarkets)首席经济学家谢菲尔德(
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1月25日投行持仓报告：非美货币僵持，北欧联合银行和路透IFR新增持仓
美元指数止跌，非美货币僵持，北欧联合银行新增澳元/纽元空头持仓，路透IFR新增美元/日元空头持仓，调整欧元/美元多头持仓止损。 【回顾总结】 上一交易日美元指数在90关口止跌整理。欧元兑美元维持在1.2150水平上方，英镑兑美元僵持在1.3657-1.3700，美元兑日元在103.50反弹，澳元兑美元维持在0.7700上方。 美国方面，耶伦的财政部长提名周五得到美国参议院财政委员会一致通过。美国国会参议院民主党领导人舒默称，参议院全体会议将于周一（1月25日）美东时间上午讨论耶伦的美国财长提名资格问题，确认投票将在当天美东时间17:30（1月26日北京时间06:30）开始。 欧元区方面，欧盟委
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伊拉克跟随沙特脚步也要减产，1月和2月日产量降至360万桶！疫情若能好转，油价有望再涨一波
1月25日，伊拉克国家石油营销组织SOMO透露称，伊拉克将在1月和2月将石油产量削减至360万桶/日，以补偿OPEC+的配额缺口。伊拉克这次是跟随沙特脚步进行减产，沙特此前的减产一度成功提振油价。另有消息称，伊拉克正在考虑是否在亚洲建造或使用石油储存设施，以减少无法向主要客户输送原油的风险。 伊拉克决定进行补偿性减产，将1月份和2月份石油产量减少至360万桶/日 SOMO副主管尼扎尔(Ali Nizar)表示，在1月份和2月份这两个月的时间，作为OPEC的二大产油国，伊拉克将石油产量控制在360万/日，这将是自2015年以来的最低水平。相比之下，2020年12月伊拉克的产量约为385万/日。
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高位筑顶还是上行中继？拜登时代国际油价将如何演绎？
上周，原油价格依然维持高位小幅波动的行情，上上周出现顶部信号后，上周未能继续下探，反而在上周二继续上行，营造出高位振荡的局面，但随后原油价格上行乏力，整体仍然维持窄幅波动。 上周，特朗普正式卸任，拜登顺利就职，之前市场所担心的特朗普撕裂美国社会继而引发大规模游行没有发生，在“国会山事件”后，特朗普看清了游行活动对美国的巨大影响，并未制造出更多事端。 耶伦讲话“一石激起千层浪” 本周耶伦的讲话也是一石激起市场千层浪。作为拜登政府的财政部长，耶伦的发言基本代表了拜登的经济政策和观点。耶伦的观点主要有几个方面： 第一，不会寻求通过美元的贬值来促进经济恢复，这意味着美元的长期贬值之路不会走太远。但是，
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美股看涨押注继续“爆炸”，两大空头警告：泡沫末期到了
美国总统拜登的新刺激计划已经在路上，一边是美股热火朝天的上涨行情和看涨期权不断刷新历史的惊人成交量；另一边是投资大佬们不断升级的崩盘警告。 华尔街大空头泰斯：美股未来两年或下跌至少30% 华尔街长期熊派戴维·泰斯（David Tice）最新认为，美国股市将在持续两年的低迷中下跌至少30%，一个主要原因是华盛顿不友好的商业政策。泰斯在上周五一次采访中表示： “我们现在有一个控制参众两院的拜登政府。他们可能会制定更多的反资本主义政策。他们已经提高了最低工资。这将在成本方面损害收益。” 泰斯认为，支持印钞的宽松货币和财政政策也会刺痛华尔街。他补充称：“所有这些都不利于金融市场。” 泰斯以在2008年
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比你稳，也比你更狠！今天我们讲讲趋势交易的「获利平仓」
趋势交易者获利平仓的标准 交易界里都说短线交易讲究稳、准、狠，但我作为一个趋势交易者，感觉趋势交易者或许比短线交易者更稳，也更狠。 为什么这么说？我们以平仓标准来讲吧。 趋势交易者平仓标准通常是趋势转折，如上图所示，做趋势的进场点一般是在图中2号点位置进场。出场位置每个人习惯不同，我的习惯是在7号点出一半。 如果大环境不好，会直接清仓（有时会出错，后面还有高点，但是经历过大涨后的高点，一般出错了也是对的，我的操作逻辑就是如此）；然后在二卖，也就是出现不创新高的相对高点时，如图中的9号点全部走人。 为什么说趋势交易者比短线交易者更狠？ 如上图所示，趋势交易者在2号点进场后，中间可能要承受几次的回
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又一迹象显示通胀正在升温
新冠疫情限制了人们外出就餐或度假的选择，消费者的这部分支出转移到了购买家具和电子产品等实物上，这些产品中的大部分都在海外生产，必须通过大型集装箱船漂洋过海运到美国。 此外，疫情也导致海运企业运营中断，再加上全球港口吞吐能力下降，这些因素都导致运输成本大幅上升。运输成本的上升会推高通货膨胀率吗？ 衡量全球各大海运公司运输干货费用指标的波罗的海干散货运价指数（BDI）一年内上升了128%，去年12月初就飙升了近60%。 2020年初该指数下降到1000点左右，5月中旬降至393点的最低水平，当时全球大部分地区刚刚结束第一轮封锁，制造业生产和国际贸易量骤降。但到了下半年，全球最大的集装箱货物出口国中
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脱欧“后遗症”缠身 英国恐将陷入二次衰退
图源：子图网 英国脱欧或许已经尘埃落定，但它的阴影还将在很长一段时间内笼罩英国。 英国首相约翰逊在平安夜与布鲁塞尔达成贸易协议，离开欧盟这一行为已经开始产生影响。该协议在生效前一周才达成，这意味着无数依赖于无缝供应链的企业不可避免地会遭遇危险的业务中断。 尽管约翰逊一再声称英国脱欧对英国出口商来说是一个很好的机会，并将导致自由贸易的复苏，但是现实是截然不同的。 据报道，由于出口商无法将新鲜捕获的鱼运到欧盟，新鲜捕获的鱼正在腐烂；而物流公司则怀疑，进出口对企业来说是否长期通畅可行。IHS Markit周五公布的数据显示，英国脱欧和冠状病毒大流行的余波正在推动英国经济在第一季度大幅萎缩，这意味着二
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Pull-up Update
