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美国一季度GDP增长6.4%,昨夜Facebook大涨7%,汽车股大跌……

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​美股周四收高,标普500指数创盘中与收盘历史新高。科技行业巨头苹果与Facebook的业绩强劲,提振了市场信心。经济数据显示美国经济持续复苏。投资者正评估拜登关于基建与税收的国会讲演。


截至收盘,道指涨239.98点,报34060.36点,涨幅为0.71%;纳指涨31.52点,报14082.55点,涨幅为0.22%;标普500指数涨28.29点,报4211.47点,涨幅为0.68%。


美国一季度GDP增长6.4%,昨夜Facebook大涨7%,汽车股大跌……


美国一季度GDP增长6.4%


美国公布第一季度实际GDP年化季率初值,数据录得6.4%。同时公布的美国至4月24日当周初请失业金人数录得55.3万,比预期和前值略高;美国第一季度实际个人消费支出季率初值录得10.7%,为去年第三季度以来新高,也高于预期的10.5%。


美国一季度GDP增长6.4%,昨夜Facebook大涨7%,汽车股大跌……

美国GDP增长率(按季度) 数据来源:tradingeconomics


美国商务部经济分析局指出,2021年第一季度,美国实际国内生产总值以年率6.4%的速度增长,超过路透社调查的经济学家预期中值6.1%,这不仅创下1984年以来最强的一季度经济增长率,也是2003年以来美国第二快的季度增长率。反映了经济持续复苏、企业重新开业以及政府继续应对新冠肺炎疫情的成效。


广泛的疫苗接种和大规模的政府支出推动美国经济几乎重回疫情暴发前的水平。不过,尽管个人收入大幅增长,但在旅游、餐饮甚至医疗等服务上的支出只有小幅增长,意味着美国经济的全面复苏还有一段路要走。

受数据提振,隔夜美股三大指数本周首度集体收涨,其中道指收涨0.71%,标普收涨0.68%,报4211.47点,史上首次收于4200点上方,纳指收涨0.22%,结束两日连跌。

另外,季度实际GDP的增长反映了个人消费支出、非住宅固定投资、联邦政府支出、住宅固定投资以及州和地方政府支出的增长,这些支出被私人库存投资和出口的减少部分抵消。


中概股普跌,Facebook大涨7%


Facebook一季度业绩超预期,多家投行上调其目标价,收涨7.3%。苹果第二财季营收同比大增54%,并宣布900亿美元回购计划,股价盘初曾涨超2.6%,临近午盘时转跌,收盘微跌0.07%。有评论认为,苹果股价下跌源于芯片短缺的担忧,部分苹果的产品芯片供应紧张。此外,一些分析师担心,苹果可能无法保持一季度这样的高增长。


其他科技股方面,亚马逊涨0.37%;微软跌0.81%;谷歌涨2.1%;奈飞涨0.49%。


周四盘后,亚马逊发布2021年一季度财报。


财报显示,亚马逊第一季度净销售额为1085亿美元,与上年同期的755亿美元相比增长44%,超出预期;净利润为81亿美元,与上年同期的25亿美元相比增长220%;每股摊薄收益为15.79美元,相比之下去年同期的每股摊薄收益为5.01美元,远超预期。


财报发布后,亚马逊盘后股价上涨3.4%,报3590美元/股。


热门中概股普跌,中概ETF KWEB和CQQQ分别跌超2%和1%。怪兽充电跌13%,斗鱼、雾芯科技、金山云跌8%,跟谁学跌7%,拼多多跌超3%,百度、阿里巴巴、京东跌逾1%,腾讯ADR跌0.2%。


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全球汽车芯片供应短缺

汽车股大跌,挖掘机巨头也跌了


随着全球汽车芯片供应短缺持续发酵,多家汽车厂商已被迫减产,艾睿铂咨询(Alix Partners)预计,芯片短缺将使全球汽车业损失606亿美元收入。


全球汽车芯片短缺的影响已经反馈到资本市场。周四美股汽车股全线下跌,福特汽车跌9.41%,Workhorse跌3.22%,蔚来汽车跌5.34%,通用汽车跌3.38%,理想汽车跌3.03%,图森未来跌1.61%。


福特汽车周三发布了强劲的一季报,净盈利创下10年新高,但芯片短缺或使其二季度生产受限。


福特CEO Jim Farley预计,由于芯片短缺可能进一步恶化,二季度计划产量将被迫减少50%,远高于一季度17%的降幅。


美国一季度GDP增长6.4%,昨夜Facebook大涨7%,汽车股大跌……


福特首席财务官John Lawler表示,2021年全年,福特将因芯片问题减产汽车约110万辆,损失25亿美元。全年未计息税前盈利(EBIT)从此前预期的80亿-90亿美元减少至55亿-65亿美元。


不过他对下半年表现持乐观预期,认为芯片供应将在二季度触底,并在今年剩余时间内有所改善。


另外,生产挖掘机、推土机等工程机械设备的卡特彼勒公司同样面临芯片短缺的冲击。


卡特彼勒首席财务官Andrew Bonfield称,全球半导体短缺可能会在今年晚些时候对该公司造成影响。他在接受电话采访时表示,芯片持续短缺并不仅限于汽车领域,在卡特彼勒预计到今年余下时间内机械产量将大幅增长的背景下,情况将变得更加复杂。


“目前,我们正在减轻这种情况。这是一种风险,我们正在对其密切关注,”Bonfield说。“这意味着我们今年可能无法满足终端用户的需求。”


周四卡特彼勒收跌2.08%,目前总市值1240亿美元。

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