银行油轮准备驶离伦敦？

自英国首相梅发表退欧讲话，宣布英国将要退出欧盟单一市场、并夺回移民控制权的退欧计划后，伦敦银行业的反应就成为市场关注的焦点。

直至目前，各大银行的表态如下：

高盛：首席执行官Lloyd Blankfein对彭博电视表示，已经将部分“全球运营”团队移至伦敦，但目前正放缓计划。

汇丰：首席执行官Stuart Gulliver对彭博表示准备将1000名伦敦员工移至巴黎。

摩根大通：首席执行官Jamie Dimon对彭博表示可能会有更多工作岗位迁离英国。

瑞银：主席Axel Weber对BBC称，该公司在伦敦的5000名员工中可能有1000名会受到英国退欧影响。

劳埃德银行：有消息来源对路透表示，劳埃德银行将考虑在法兰克福建立分部，但还没有作出最后决定。

巴克莱银行：首席执行官对BBC表示，尽管银行可能会将部分业务转移至都柏林或者德国，但大部分欧洲银行业务将继续保留在英国。

种种迹象表明，伦敦的银行油轮正在准备转向驶离。这其中可能涉及到至少4000个工作岗位。而其源头正是英国首相的“硬退欧计划”。

离开单一市场令英国的金融服务业很可能丧失得以在欧盟自由运营的通行证，同时失去目前所提供的在欧盟服务的能力。

更严重的是，控制移民将对银行雇佣来自全世界的人才产生巨大影响。汇丰的Gulliver就表示：“更大的问题是欧盟移民，因为我们有2100名欧盟移民在英国为我们工作，还有有1300名非欧盟移民持有工作签证，因此工作签证移民政策的变更事关重要，我们希望吸引最好的人才。”

但目前各大银行的主基调都是伺机而动。正如高盛的Blankfein所说，围绕着退欧尚存诸多不确定性，我们还没有作出最后抉择。

这也是由这些“银行油轮”的特质所决定。正如一艘油轮需要约5英里的海域来停泊、需要花费至少一个小时来掉头，大型银行若要转移业务和工作岗位也将耗费巨大。如果决定转移，它们可能需要每年迁移一些雇员及其家庭，而这同时也将耗时、耗资，并伴随着情绪上的压力。

但一旦这些业务被迁离英国，他们可能至少在10年内也不会归来。无论退欧结果如何，这些银行和他们的雇员都不会想要再次作出这些昂贵而压力巨大的改变。

当然，这些迁移都不会立即发生，银行需要作出抉择的明朗局面在今年欧盟几个大国都将举行大选的情况下也很难在短期确定。因此伦敦作为欧洲金融中心的地位还没有受到动摇，短期内也可稍安毋躁。但可以肯定的是，英国退出欧盟后，伦敦作为欧洲、美国和亚洲间金融桥梁的地位必将改变。(来源：FX168财经报社(香港))