特斯拉:AI和机器人方面的投资追加至250亿美元
特斯拉公司预计今年将追加数十亿美元的支出,以支持埃隆·马斯克将这家电动汽车先驱企业转型为人工智能和机器人公司的雄心壮志。
该公司周三透露,今年的资本支出将超过250亿美元,约为去年支出的三倍。这一投资计划高于此前约200亿美元的预测。
“你们应该会看到资本支出大幅增长,”马斯克在特斯拉发布第一季度业绩后的电话会议上表示。
这些投资将用于大幅扩张工厂运营,包括生产Optimus人形机器人、人工智能项目以及Cybercab自动驾驶汽车。特斯拉的传统汽车业务在过去两年持续下滑,这给其向这些未来科技领域转型带来了更大的压力。
SLC Management董事总经理德克·穆拉基表示,修订后的支出计划表明,特斯拉要实现其目标需要付出沉重的代价。这“使人们对该公司今年的自由现金流潜力评估更加谨慎”。
特斯拉股价在尾盘交易中变化不大,抹去了早盘因高管宣布上调支出预期而出现的涨幅。截至周三收盘,该股自12月中旬触及历史高点以来已下跌约21%。
特斯拉表示,第一季度调整后每股收益增至 41 美分,高于彭博社汇总的分析师平均预期 34 美分。这是该公司连续第二个季度业绩好于预期。
该报告显示,特斯拉的核心汽车业务前景光明。特斯拉表示,在亚洲和南美部分地区,“对其车辆的需求持续增长”,同时北美和欧洲-中东地区的市场也出现反弹。
在特斯拉公布年初销量低于预期几周后,该公司发表了这番出人意料的乐观言论。第一季度是自2022年年中以来汽车交付量第二差的季度,仅次于一年前特斯拉暂停Model Y生产并应对马斯克政治活动引发的广泛争议时的业绩。
Zacks投资研究分析师Andrew Rocco在一份报告中表示,该报告“证实,虽然传统电动汽车业务不再快速增长,但它足够稳定,可以为特斯拉在机器人和自动驾驶技术方面的大量投资提供资金”。
特斯拉指出,汽油价格上涨对其业务来说是一大利好,推动了客户兴趣的增加。
首席财务官Vaibhav Taneja在电话会议上表示: “从季度环比来看,订单积压方面略有增长。”
马斯克表示,特斯拉将通过资本支出计划提高汽车产量。这位首席执行官在电话会议上说,公司正在“为未来大幅提高汽车产量奠定基础”。
然而,在2026年的前三个月,特斯拉的支出不到25亿美元——远低于该公司为达到全年支出预期所需的平均季度支出。这使得特斯拉当季实现了14亿美元的正自由现金流,远超分析师此前预期的近19亿美元。
在经历了2026年开局的节俭之后,人工智能和新项目的投资预计将大幅增长。
该公司能源与储能部门第一季度营收为24亿美元,同比下降12%。尽管该公司并未详细说明该部门增长停滞的原因(该部门过去几年一直是业绩亮点),但塔内贾表示,“储能业务本身就具有波动性”。特斯拉仍然预计今年的储能部署量将高于2025年的水平。
这家电动汽车制造商重申了其名为Robotaxi的新兴网约车业务计划,称该业务正按计划推进,将于今年上半年扩展至凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯。Robotaxi最初设想为一项无人驾驶服务,去年在奥斯汀启动,此后稳步扩张。本月,该服务又在休斯顿和达拉斯上线。
虽然该公司尚未提供车队规模等细节,也未披露有多少车辆在没有车载安全监控设备的情况下运营,但其发展速度仍然缓慢,马斯克表示,至少要到2027年才能实现实质性盈利。特斯拉还在旧金山湾区通过同一款应用程序提供拼车服务,但其模式更类似于Uber和Lyft。
特斯拉表示,其关键产品的生产仍按计划进行,包括 Cybercab 出租车、Semi 半挂卡车以及升级版的 Megapack 电池储能系统。
Tigress Financial Partners首席投资官伊万·费恩塞斯表示,为支持生产所需的支出“会增加短期现金消耗和执行风险,但从长远来看,可能对股价有利”。“投资者可能会越来越将其视为人工智能计算和机器人基础设施平台,而不仅仅是一家汽车制造商。”
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