寒潮来袭需求压力当前 发改委再出手调控煤价 夜盘煤炭系跌超4% 铁矿跌超6%

北方寒潮来袭并未成为扭转煤炭系商品跌势的推手。中国监管方重申提升供存调控煤价的立场，近日指导山西又发限价令。国企中煤集团也出手。

11月9日周二，国内商品期货夜盘多数收跌。黑色系中，铁矿石期货收跌6.13%，螺纹收跌4.38%，热卷收跌4.69%。煤炭三兄弟均跌超4%：日间收跌逾2%的焦炭夜盘收跌4.67%，日间跌超1.8%的焦煤收跌4.34%，日间收跌7.5%的动力煤收跌4.10%。动力煤跌穿900元收报865元，10月19日三周前所创的盘中历史高位1982元跌去56%。

其他商品中，甲醇夜盘收跌7.26%，玻璃跌6.67%，LPG跌4.81%，乙二醇跌3.44%，纸浆跌3.08%，PP跌2.12%，纯碱、塑料、短纤、苯乙烯、豆油、棕榈、PVC均跌超1.00%。而白糖夜盘则收涨0.12%，沥青、低硫燃油、豆粕最多涨0.78%，淀粉涨1.17%，菜粕涨2.27%，豆一涨2.31%。

因近日大范围寒潮天气，全国多地出现降雨或降雪，煤炭生产和运输均受不同程度影响。中央气象台预报，未来10天，寒潮天气将继续影响我国，全国大部分地区平均气温较常年同期偏低2-3℃。寒潮持续意味着煤炭需求的高峰将加快到来。

不过，国家发改委最近再度出手，展示了坚定的调控立场。

本周一新华社发文称，10月以来各级部门和相关企业大力推进煤炭保供稳价，全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂和港口存煤加快提升，为煤炭期现货价格大幅回落提供了有力支撑。文章援引发改委数据称， 10月以来煤炭产量持续增长，11月1日至5日煤炭日均调度产量达到1166万吨，较9月底增加超过120万吨，最高日产量达1193万吨，创近年来新高。电煤铁路装车保持在6万车以上的历史高位，11月份以来电煤装车同比增长超过35%。

周二报道称，山西省能源保供协调小组11月7日上周日称，接到发改委调价通知，要求全省国有煤炭企业5500大卡市场煤坑口价格从11月8日起一律下调至900元/吨，各市能源局及省属煤炭企业要迅速安排落实。这是近半个月内山西省能源保供协调小组发出的第二次限价令。至此，山西国有煤矿5500大卡市场坑口价已经腰斩。

也在周二，中煤集团再次全面下调港口和坑口动力煤销售价格，一是北方港口5500大卡煤炭平仓销售价格全部在1100元/吨以下，二是所属晋陕蒙生产企业5500大卡煤炭坑口价格一律不超过900元/吨，全力引导市场合理预期，引导煤炭价格回归理性。

申万期货动力煤分析师冉宇蒙评论称：“在消息面影响下，市场看跌煤价的情绪再次释放。”他认为，在政策面调控下，今年煤价顶部已现。随着市场供需格局逐渐改善，煤价短期或仍存回落空间。若矿区产量进一步增长，而冬季电厂日耗水平未出现超预期抬升，叠加能耗双控政策对终端用煤用电需求的压制，后市煤价有望逐渐回落至合理区间。

宝城期货金融研究所所长程小勇认为，前期动力煤市场现货价格单吨达到2400元，已经远远透支市场对今冬需求的预期。即便今年是冷冬，下游需求有一定同比回暖，煤价也难以再达到此前高点。政策对煤炭市场保供的指导力度有目共睹，短期内抑制畸形煤价的相关措施和方向不会改变。