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40分钟连通上海浦东、虹桥枢纽,机场联络线将于2024年建成运营

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40分钟连通上海浦东、虹桥枢纽,机场联络线将于2024年建成运营

图片来源:图虫

记者 | 方卓然

2021年7月28日,界面新闻获悉,上海轨道交通线网中重要的东西向市域线——机场联络线将于2024年建成运营。这意味着,届时,乘客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽间,运行时间将缩短至40分钟之内。
机场联络线是国家发改委首批确定的11条市域铁路示范线路之一,是上海轨道交通线网中重要的东西向市域线。该工程建设总工期预计60个月。建成投入使用后,计划采用8辆编组CRHF型动车组,最高运行时速160公里。

40分钟连通上海浦东、虹桥枢纽,机场联络线将于2024年建成运营

机场联络线建设现场。
线路起于虹桥枢纽,沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20及迎宾高速S1南侧走行。正线全长68.66公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个区,全线设虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼、上海东站等9座车站,并配有下盐公路车辆段、申昆路停车场、调度中心及相关工程。
“机场联络线工程计划2024年建成投运,届时不仅可和多条既有或规划中的轨道交通实现方便换乘,实施南站支线后更可以与国铁无缝对接,实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸。”上海申铁投资有限公司工会主席吴俊介绍道,这将进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力,有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源,优化市域交通运输结构,服务长三角城市群。
吴俊表示,交通基础设施的互联互通将从物理时空和发展要素等层面,拉近上海与长三角其他地区的距离,提升上海自贸试验区张江科学城等要素资源,辐射和服务长三角的能力,为长三角更高质量一体化发展的国家战略提供有力支撑。

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