中国基金报记者 金宥智

美股刚下跌一天就反弹，周二，三大股指均大涨，道指反弹550点。代表小盘股表现的罗素2000指数涨幅更高，收盘上涨2.99%。

苹果也迅猛反弹4000亿，航空、邮轮概念股也集体大涨，美国航空飙升8%。同时，在拜登团队发声芯片短缺将缓解的消息刺激下，汽车股也集体走高。

道指反弹550点，苹果猛涨4000亿

罗素2000指数飙升3%

美东时间周二，此前闪崩的美股迅速迎来全线反弹。

周一跌超700点的道指，在周二猛涨549.95点，涨幅达1.62%。

周一收跌1.59%的标普500指数，在周二收涨1.52%，创下近四个月以来的最大涨幅，报4323.06点。

周一收跌1.06%的纳指，在周二大幅反弹1.57%，报14,498.90点。

道指成份股中，此前遭重挫的顺周期股领涨，周一跌近5%的波音收涨4.9%，周一跌超4%的美国运通收涨3.7%。

从指数表现来看，小盘股涨幅领先大盘。周二，代表小盘股的罗素2000指数开盘不久后就涨超2%，盘中涨幅一度超过3%，收盘涨幅达2.99%。

个股方面，周一大跌的苹果也大幅反弹近3%，市值飙升618亿美元，约合4007亿人民币。

刚刚，瑞银分析师David Vogt还将苹果(AAPL.US)的目标价从155美元上调至166美元，维持“买入”评级。

该分析师在研报中指出，鉴于iPhone销量通常在消费电子的季节性淡季表现强劲，以及Mac系列销量在供应链受阻的情况下表现出色，因此Vogt将苹果第三财季的每股收益和营收预期分别从0.95美元和713亿美元上调至1.01美元和747亿美元。Vogt表示，再加上美国运营商采取的积极促销措施，进一步支撑了市场对iPhone系列机型的强劲需求。

航空、邮轮迅猛反弹

美国航空大涨8%

在周二所有的反弹板块中，邮轮、航空的表现最为亮眼。

其中，周一收跌超5%的挪威邮轮和嘉年华邮轮分别收涨逾8%和7%，二者股价不仅收复全部失地，还超越了上周五的收盘价。

航空股方面，周一跌超4%的美国航空涨超8%，周一跌超5%的美联航涨超6%，周一跌2.8%的西南航空涨6%，周一跌超3%的达美航空涨超5%，均抹平了周一大跌的影响。

此外，银行股的整体反弹幅度也很亮眼，周一跌超2%的摩根士丹利收涨逾3%，周一跌超2%的高盛涨超2%，周一跌超3%的摩根大通涨1.8%。

拜登团队发声：芯片供应将增加

汽车股立马走高，福特、特斯拉都“笑了”

芯片短缺现象太严重，全球车企叫苦不迭，白宫早已被惊动，甚至举办芯片峰会研讨缺芯问题。

美东时间本周二，拜登团队也就芯片问题发声。

据彭博，拜登团队的官员称，“已经开始看到全球芯片供应短缺缓解的迹象，包括制造商承诺为被迫停产的汽车公司生产更多汽车级芯片等。”

据悉，近期为了缓解芯片供应现象，美国商务部长也亲自撮合芯片厂商、汽车厂商等企业之间的会议。

美国商务部长雷蒙多在接受采访时表示，“（撮合会议的）结果是制造商的生产和发货变得更加透明，对汽车制造商的供应量也逐渐增加。”据悉，拜登政府最近还向马来西亚和越南施压，要求它们确保芯片厂商被视为“关键”企业，并确保芯片厂在新冠疫情爆发后维持部分生产。

此前，高盛在报告中预计：芯片短缺的影响峰值出现在第二季度，汽车产量“应在7月份大幅增长”。但高盛还指出，美国汽车制造商仍在与芯片短缺作斗争，估计这将给汽车业带来1100亿美元的损失。

知名科技分析师吉恩-蒙斯特（Gene Munster）近期也在研报中指出，由于全球芯片和其他零部件的短缺，特斯拉和福特汽车的新车库存可能持续下降。

从市场人士的分析来看，芯片若能缓解，汽车厂商将直接受益，而拜登团队此刻的发声恰好进一步缓解市场的担忧情绪，汽车股随即走高。

传统汽车厂商中，福特涨近5%，市值上涨25.13亿美元，约合163亿人民币。通用汽车涨近4%，市值上涨28.6亿美元，约合186亿人民币。

新能源车概念股中，特斯拉、小鹏汽车均涨超2%，蔚来汽车涨近2%，理想汽车涨0.62%。

芯片厂商也集体上涨，赛灵思、美光科技涨超1%，台积电涨0.91%。

贝索斯“升天”

竞争对手股价巨震，一度大跌9%

上周，维珍银河创始人刚刚完成太空之旅。昨日，亚马逊创始人贝索斯就也实现了“飞天梦”，他旗下的Blue Origin公司成功将自己送上太空。

据央视，当地时间7月20日，载有美国亚马逊创办人杰夫·贝索斯的“新谢泼德”号火箭 成功发射飞向太空。一同搭乘火箭的还有贝索斯的弟弟马克·贝索斯、现年82岁的美国前女宇航员沃莉·弗克以及18岁德国物理系学生奥利弗·戴曼。此次火箭发射基地位于美国得克萨斯州西部沙漠地区，距离范霍恩城约32公里。

而Blue Origin的竞争对手维珍银河在此消息的刺激下迅速下跌，盘中一度跌超9%，临近尾盘，跌幅收窄至1.14%。

突发！张陶彻底栽了！双开、批捕！