“不翻身，就翻船？”制造业生产管理到底怎么管？ 04 Jan 2021, 22:50
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3月13日，智造领袖营模块三课程将在杭州举办，欢迎关注。
四百年前，有一人在黄河岸边思忖良久。他望着泥沙冲击而下，致使河床不断升高、水流渐缓，心里便有一个放不下的问题：“治黄河难，难于泥沙淤积。如何疏浚河道、恢复往日流转？” 加高加宽河道，或是强力清淤？然而，他不仅没采取这些传统方式，还反其道而行之收窄河道。随着河水变窄，水流速度也逐渐加快，泥沙竟随之带走。最终他因治水有功被 称为“千古治黄第一人”。 这一经典故事，便是明朝治水专家 潘季驯 的“束水攻沙”。 当我们把故事迁移到制造业：当订单数繁杂、工作流堵塞等影响交付时，如何疏通流程，让生产顺利流动起来，像带走泥沙一样带走各类生产问题，最终实现快速交付？这依然可以从“束水攻沙”中找到答案。 2020年12月29-30日，中德制造业大学·智造领袖营模块二课程邀请了张应春与张峰两位行业资深专家顾问， 分别从精细化运营和TOC角度给出推动生产流程、助力快速交付的落地化方案。
张应春老师的课程，以订单接入作为交货高速路的起点站。而如何前往起点站，张老师也有他的心得，那就是从订单选择开始。 假如你是初创企业，那么将更关注回款率和企业生产能力；作为成长型企业，那么客户品牌、订单量是考虑重点；而成熟公司，客户结构、经营风险、业务稳定性成了订单接入的关键因素。
但面对众多订单，企业并不能来者不拒。 如同“束水攻沙”中收窄河道一般，并行的订单经过一定的筛选后，缩减了需求，才能够更快实现流动与交付。 那么如何筛选订单，让企业发展之道更加顺畅 ？这取决于订单评审。 一方面企业要根据市场预测、客户信息、订单要求等评审；另一方面要考量企业生产情况、品质要求等因素，最终给客户真实有效的反馈。这个过程就以漏斗式的方法，过滤掉订单的潜在风险，提前发现异常。 订单确认之后的生产计划与物料计划，同样是张老师强调的一大重点。“凡事预则立，不预则废。”企业需要从月计划、周计划倒推而来，以天为单位制定生产计划，物料计划也要随着生产计划走。当计划落地到天甚至小时，还需匹配十分精确的考核单位。
如此精细化的PMC（生产及物料控制）模式，帮助企业形成有章可循的管理体系。但计划往往没有变化快，尽管做好了大量的前期准备，出现突发情况时，缺乏体系的中小企业就更容易陷入救火的泥潭。 这种情况下，无论是从品质、技术、生产等环节明确责任归属也好，还是实时记录生产异常，都可搭配《生产异常提报记录表》《生产异常快速处理流程卡》《订单清尾动作流程卡》等表单工具，以实现有序记录、排查与处理。 张应春老师通过细化接单管理、订单评审、主生产计划与进度管制等16个实操管理动作， 帮助制造业企业疏通问题阻碍，让精细化生产运营管理体系更为顺畅。 当然，为了让学员们更好地理解课程内容，张老师归纳了 24字口诀： 任务不断细化、物资提前排查、异常快速处理、结果数据呈现。 深入浅出的课程内容也少不了生动有趣的现场互动。张老师与学员们密切互动，通过实例诊断的方式，给予解决问题的合适方案。
张应春老师的精细化运营之道，关注各个环节的精准管理，从制造业企业的长远发展来看，将发挥十分积极的效应； 张峰老师则从TOC瓶颈理论提供实现生产运营管理体系的组织方案，聚焦生产运营的重大瓶颈，重点突破，以达到生产效益的提升。 在生产过程中，批量越多次数越少越省时？ 先别急着说答案，做个简单游戏，再下结论也不迟。 学员们模拟工厂生产的全过程，每人担任生产的一环，按照不同批量与批次进行演绎，将代表在制品的纸牌翻转后传递给下一环节，最后记录每种批量花费的时间。
到底哪种方式最高效？ 令人意外的是，答案既不是多批量，也不是少批量。
“ 适合的批量批次才使得效率最大化。 ” 简单的游戏不仅让学员思维认知有所颠覆，也让大家体验了一次生产线上流动的意义。 企业的生命在于流动 ， 流动是解决生产准时交货瓶颈的基础思想 。 从TOC理论出发，解决流动瓶颈是准时交货的关键。关键问题又该如何破解呢？张老师给出的在制品控制、优先排序和齐套控制，既是解题思路，也是做题答案。 控制在制品，就好比疏通河道。 并行需求和订单在一定范围内变少，整个交付过程抵达变快。同时控制在制品，还可以暴露产品开发过程中的问题和阻碍，促使企业更快地响应市场，学习改进。 优先排序，顾名思义就是在车间建立稳健的优先次序系统，生产运营按照下单、投料、缓冲和交期的次序进行。当然也有特殊情况，那就是企业仅在危及准交率时才跟催订单。 齐套则是一套落地的机制，保证各项物资真正到位。当企业生产收尾但少一物料时，所缺少的便是生产的最大制约点，少一项物料就不算齐套，物料不齐套不放行。
此外，张峰老师还以TOC视角来看供应链管理的重要环节。 例如库存问题。 尽管很多企业家嫉库如仇，但TOC之父高德拉特认为，在最终用户没有买单之前，供应链上任何交易都不过是库存的转移而已。 库存是有价值的，当供应周期大于客户要求交期时，持有适当库存缓冲可能是最经济的方式。 张老师也为学员们总结了TOC企业经营实质，那就是 聚焦于消除顾客重大限制，创造非凡价值。 TOC生产运营体系搭建，不仅对从事供应链生产的企业大有裨益，于制造业全门类来说，尤其是面对订制化需求的企业，都有疏通瓶颈问题、打通生产流程的启迪意义。
最后，智造领袖营模块二课程在中德制造业大学执行校长刘全伟的发言中落下帷幕。 刘校长为大家送上诚挚祝福，并从机制进步的视角揭示了2020年带给每个人、每个组织的认知变革与巨大机会。 在机会与变革同在的新一年，中德制造业大学响应“制造强国”的国家战略，将 聚集更强大势能 ，陪伴制造业中小企业进步成长，培育并发掘新一代中国制造业未来领袖。
智造领袖营作为中德制造业大学首发课程，面向中国制造企业家，集结国内外一线行业导师，深耕内容研发。全年设立6次线下教学，集沙盘演练、实战案例、标杆企业参访、优质企业家社群等内容板块于一体，帮助企业家们进行破茧式学习。 智造领袖营的课程将为制造业企业主带来全新的知识盛宴，带来新的触动与启发。 智造领袖营模块三课程将于2021年3月13日在杭州与大家相见。 课程围绕“传递用户价值”， 结合制造业现状与趋势，深入解读从营销战略、到营销策略、再到营销体系搭建和协同的一套规划、落地与实施方法。 欢迎你的加入。 点击下方二维码，添加小德老师，可获取模块二课程思维导图。
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