智已汽车：明年1月发布两款车，将推续航超一千公里纯电车

“目前我们正在与宁德时代共同开发最前沿的电池技术，比如‘掺硅补锂电芯’技术，我们会在全球范围内率先去使用这款最新的电池技术。这款电池在全新的整车架构宽带内，最高可实现将近1000公里的续航、以及20万公里零衰减。”
12月17日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三方联合打造的智已汽车团队首次对外亮相，智己汽车产品体验主理人胡世闻作出如上表述。
此前的11月26日，智己汽车项目宣告正式启动。该项目的创始轮融资达到了100亿元，其中上汽出资54亿，浦东张江出资18亿，阿里及其他出资28亿。
据了解，智已汽车将于2021年1月13日发布一款轿车和一款SUV车型。明年4月，智己汽车将携三款产品同时亮相上海国际车展。届时，智己汽车还将公布首款车型的购买方式，并接受限量预订。
据胡世闻介绍，“掺硅补锂电芯”电池将在同等的重量下具备全球最高的能量密度，超过目前先进的行业水平的30%~40%。此外，该电池技虽然能量密度比较高，但通过种种技术方案能达到不自燃的最高安全等级。
在充电技术方面，胡世闻表示，智己汽车有望成为全球首个量产装备11kW大功率无线充电技术的汽车品牌。“这套无线充电设备的充电效率和有线充电的差异仅在3%~5%，充电效率完全可以得到保障。基本上一小时可以充大概10.5度的电，相当于NEDC模式下70~80公里的续航，完全可以满足每天的通行。”
此外，上述无线充电技术还可跟全自动泊车技术结合起来。用户在达到停车位时，车辆能自动入库并充电。“在双边目的地都有无线充电能力的情况下，用户将完全无需执行任何充电操作，达到‘无感补能’。”胡世闻说。

智己汽车产品体验主理人胡世闻

在智能驾驶方面，智已汽车将搭载Door to Door Pilot (家到公司/商区等自动驾驶)。据介绍，这套技术将明年率先在上海的特选商业中心得到应用；2022年，逐步向其他一线城市和新一线城市的优选大型商超扩展。
在智能出行领域，智已汽车联手阿里达摩院在AI人工智能、量子计算等领域的创新技术探索，广泛挖掘、深度解析海量用户大数据，正向驱动产品快速迭代，真正实现“软件定义汽车”。
值得一提的是，智已汽车还打破以往汽车企业的传统架构模式，成立了专属的智能出行研究院，全新构建“一横三纵”研发体系，其中智驾、数据驱动等研发人员占比75%左右，未来几年人数规模将达千人。
据介绍，智己汽车的团队一部分在嘉定的创新港，主要由前瞻造型中心和整车研发中心构成；另一部分则放在浦东张江，为数据驱动中心和智能驾驶中心。
智己汽车现场还官宣英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字交互艺术团队teamLab，成为首个官方“品牌合伙人”与“艺术合伙人”，正式开启智能出行生态的全新共创模式，为用户打造精致、丰富、有趣的AI智能出行新体验。