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突然,这款电动汽车起火!已紧急召回1274辆!事故原因到底是什么?车企回应→

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突然,这款电动汽车起火!已紧急召回1274辆!事故原因到底是什么?车企回应→
10月27日21时左右,一辆威马汽车EX5在北京市海淀区发生起火事故。28日下午威马汽车宣布,即日起召回今年6至9月生产的部分2020款汽车产品,共计1200多辆,召回的最新进展如何?是什么原因导致了车辆起火?
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威马汽车表示,此次事故未造成人员受伤及其他财产损失,事故原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致电芯短路,产生起火风险。


△央视财经《第一时间》栏目视频


昨日,威马汽车相关负责人对央视财经频道进行了独家回应。


威马汽车用户服务总监 宋言格:目前涉及批次的1282台车辆,交回工作正在有序推进当中。截至29日,实际已完成召回邀约1274台,覆盖了北京、福建、江苏等各省份。我们希望在未来2至3周以内完成全部相关车辆的召回、电池更换,包括安全检测。


根据我们之前的调查确认,供应商在生产过程中,在电芯内部混入了杂质,那么在极端情况下可能会导致电芯短路,产生动力电池热失控,从而引发车辆火灾。


我们的电芯供应商已经主动破产,现在没有收到官方的信息,但是在两三天以前监测到该电芯供应商已经主动破产,它的供应商也在对它发起一些维权活动。但是威马这一次本着为消费者负责,召回的所有费用目前都是由我们自己来承担的。

主播快评:

安全性引发动力电池不同技术路线之争


△央视财经《正点财经》栏目视频


电动车的电池安全性问题,一直是一些对电动化路线持怀疑态度的观望者关注的核心问题,同时也在动力电池行业内部引发了技术路线之争,大家会纠结,到底是选择安全性高,但是能量密度低、体积大的磷酸铁锂路线?还是走能量密度高、体积小,但是安全性略差的高镍三元路线。


任何一种新兴产业,任何一种技术革命,在发展过程中,都会遇到暂时的挫折和失败,但是如果趋势是正确的,方向是正确的,过程中的问题,都会在技术的不断完善和突破中,不断地得到解决。


此前,特斯拉的电动车也发生过着火事故,然而并没有影响到特斯拉成为全球市值最大的车企;同样,国产电动车阵营,无论是新势力还是传统车企,都已经走在电动化的正确方向上,无论是大力发展磷酸铁锂电池技术,还是暂缓高镍三元技术的推广步伐,等待安全性的提升,都不会影响到整个行业发展的趋势。而对于投资者来说,动力电池不同技术路线之间的此消彼长,也许会带来投资机会的重新转换。


来源:央视财经(ID:cctvyscj)
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