中国正在增加从俄罗斯的煤炭进口 - 但不是澳大利亚

关键点

• 海关数据显示，中国 9 月份从俄罗斯进口了约 370 万吨动力煤，这是电力生产的主要燃料。这比 8 月份增长了 28%，比一年前高出 230% 以上。
• 尽管中国对煤炭的需求增加，但据报道从澳大利亚进口的动力煤仍然为零，因为自 2020 年底非官方禁令实施以来一直如此。
• 辛里奇基金会高级研究员斯蒂芬奥尔森说，这“说明了当贸易限制被用作施加地缘政治压力的手段时可能造成的经济成本和混乱。”

这张于 2021 年 10 月 24 日拍摄的照片显示，在中国中部江西省九江的一艘货船上装载煤炭。

北京——中国海关数据显示，在中国努力解决电力短缺问题的同时，该国也在增加煤炭进口——从俄罗斯进口的煤炭是去年的三倍。

由于地方政府努力平衡不断增长的电力需求与减少碳排放的努力，有关中国各地工厂停电的报道在 9 月份愈演愈烈。初步贸易数据显示，中国9 月煤炭进口量同比增长 76%至 3290 万吨。

周二晚些时候公布的新海关数据显示，大部分煤炭来自俄罗斯和印度尼西亚，而不是澳大利亚。2019年，中国约占中国进口动力煤的38%，动力煤是电力生产的主要燃料。

中国动力煤进口激增（2018-2021）

根据 Wind Information 获得的海关数据，中国 9 月份从俄罗斯进口了约 370 万吨动力煤。这比 8 月份增长了 28%，比一年前高出 230% 以上。

激增不是一次性的。自 5 月以来，中国每月从俄罗斯进口的动力煤比 2020 年的水平增加了一倍或三倍。今年的月度数据也仍远高于 2019 年的大流行前水平。

“这表明中国仍然需要全球贸易体系，尽管中国共同努力减少对贸易的依赖，”专注于贸易问题的非营利组织辛里奇基金会的高级研究员斯蒂芬奥尔森说。

“这也说明了当贸易限制被用作施加地缘政治压力的手段时可能造成的经济成本和混乱，”他在一封电子邮件中说。

尽管中国对煤炭的需求增加，但海关机构的数据显示，自 2020 年底非官方禁令实施以来，从澳大利亚进口的动力煤仍然为零。

澳大利亚曾经是中国最大的进口煤炭来源国。但在澳大利亚支持对北京如何处理冠状病毒大流行的调查之后，两国之间的政治紧张局势升级。

海关数据显示，中国上个月从印度尼西亚进口了 300 万吨动力煤，较 8 月增长 19%，较 2020 年 9 月增长 89%。